KENNEDY SPACE CENTER, FL - SpaceX está listo para un despegue al atardecer el miércoles 11 de octubre del satélite de televisión comercial SES-11 / EchoStar 105 Ultra High Definition (UHD) que sirve a América del Norte en un amplificador Falcon 9 'usado' de Florida Space Coast, que también tiene como objetivo volver a aterrizar por segunda vez en una plataforma marítima frente a la costa en el Atlántico.
Los espectadores deben disfrutar de una vista espectacular del lanzamiento de la cena SpaceX Falcon 9 con un pronóstico de condiciones climáticas extremadamente favorables. Esto viene inmediatamente después de múltiples diluvios de lluvia torrencial que se fregaron dos veces el lanzamiento de la United Launch Alliance V de la semana pasada con un satélite espía de la USAF.
La misión satelital privada de comunicaciones SES-11 / EchoStar 105 se lanzará en un refuerzo "probado en vuelo" y está programada para un despegue a la hora de la cena el 11 de octubre a las 6:53 p.m. EDT del complejo costero de lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida, que transporta el SES-11.
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"# EchoStar105 se lanzará el 11 de octubre desde el lanzamiento del Complejo 39A en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en Florida, ventana de lanzamiento 6: 53-8: 53 PM EDT", tuiteó EchoStar hoy.
"¡Preparando Echostar-105 / # SES11 para su lanzamiento!" SES tuiteó más.
Si todo va bien, este será el segundo lanzamiento de SpaceX esta semana después del lanzamiento del Falcon 9 del lunes desde Vandenberg AFB, Ca con 10 satélites Iridium-NEXT en órbita, ¡y un récord el 15 de 2017!
EchoStar 105 / SES-11 es un satélite híbrido de comunicaciones Ku y banda C de alta potencia que se lanza como satélite de doble misión para el operador estadounidense EchoStar y el operador SES con sede en Luxemburgo.
El cohete Falcon 9 usado de dos etapas de 229 pies de altura (70 metros) fue desplegado para rellenar 39A hoy, erigido en posición de lanzamiento vertical y ahora está listo para despegar el miércoles.
Lanzará el EchoStar 105 / SES-11 de dos toneladas y media a una órbita geoestacionaria a unas 22,000 millas (36,000 kilómetros) sobre el ecuador.
SpaceX también intentará recuperar este refuerzo reciclado de la primera etapa Falcon 9 nuevamente aterrizando suavemente en una plataforma de drones preposicionada a cientos de millas de la costa en el Océano Atlántico, unos 8 minutos después del despegue.
Se espera un clima espectacular el miércoles para los entusiastas del espacio que se reúnen en hoteles regionales locales después de viajar por todo el mundo.
Playalinda Beach es uno de los mejores lugares para presenciar el lanzamiento, mientras surfeas las olas, si estás en la zona.
Puede ver el lanzamiento en vivo en un webcast dedicado de SpaceX que comienza aproximadamente 10 minutos antes de las 6:53 pm EDT o 10:53 pm hora UTC de despegue.
Mira la transmisión de SpaceX en vivo en: SpaceX.com/webcast
La ventana de lanzamiento de dos horas de duración cierra a las 8:53 p.m. EDT.
El pronóstico del tiempo es actualmente excepcional a lo largo de la costa espacial de Florida con un 90% de posibilidades de condiciones favorables en el momento del lanzamiento, según los meteorólogos de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Las principales preocupaciones el 11 de octubre son solo para las nubes cúmulos.
Las probabilidades siguen siendo altas en un 90% favorable para el día de cambio de fregado de 24 horas el 12 de octubre.
El pronóstico del Ala 45 del Espacio también es favorable para el área de recuperación del aterrizaje hasta el jueves “cuando un sistema de baja presión puede moverse hacia el área, aumentando los vientos y los mares. Esta baja migrará hacia el oeste y posiblemente impactará en Florida el fin de semana ”.
Después de que el refuerzo de la primera etapa de 156 pies de altura complete su tarea de misión principal, los ingenieros de SpaceX buscan guiarlo a un segundo aterrizaje en el pequeño buque no tripulado OCISLY para un aterrizaje suave unos ocho minutos y medio después del despegue.
OCISLY o "Por supuesto que aún te amo" salió de Puerto Cañaveral varios días antes del lanzamiento planificado para el 11 de octubre y está ubicado en el Océano Atlántico a unas 400 millas (600 km) de la costa este de EE. UU., Esperando el refuerzo. y puntualizar aterrizaje suave propulsivo.
La nave espacial EchoStar 105 / SES-11 fue construida por Airbus y enviada desde las instalaciones de Airbus en Toulouse, Francia a Cabo Cañaveral, FL para el procesamiento del vuelo.
El satélite está programado para desplegarse aproximadamente 36 minutos después del despegue.
“SES-11 es un satélite de comunicaciones de alta potencia diseñado para acelerar especialmente el desarrollo del vecindario de video de EE. UU. Y la entrega de canales HD y UHD. Optimizado para la entrega de televisión digital, SES-11 se une a SES-1 y SES-3 en el centro de su robusto arco orbital norteamericano, que llega a más de 100 millones de hogares con TV. Junto con SES-1 y SES-3, SES-11 se utilizará para la expansión de la plataforma Ultra HD de América del Norte ", según SES.
"SES-11 ofrece una cobertura integral en América del Norte, incluyendo Hawai, México y el Caribe, y también capacitará a las empresas y gobiernos para capturar nuevas oportunidades y ampliar su alcance en toda la región".
El camino para el lanzamiento se despejó después de la exitosa prueba de fuego estático de las primeras etapas de los motores Falcon 9.
Durante la prueba de fuego estático del 2 de octubre, la primera y segunda etapa del cohete fueron alimentadas con oxígeno líquido y propulsores RP-1 como un lanzamiento real, y se realizó una cuenta regresiva simulada hasta el punto de un breve encendido del motor.
La prueba de retención del motor con el cohete erigido implicó el encendido de los nueve motores Merlin 1D de primera etapa que generaron aproximadamente 1.7 millones de libras de empuje en la plataforma 39A, mientras que el cohete de dos etapas se contuvo en la plataforma, menos la costosa carga útil.
Después de la prueba de fuego caliente, el cohete fue llevado de vuelta al hangar de procesamiento ubicado a las afueras de la valla perimetral de la plataforma.
El satélite de 5.200 kg (11.500 libras) encapsulado dentro del carenado de carga útil se integró luego con el cohete Falcon 9.
Este es solo el tercer SpaceX Falcon 9 reciclado que se haya lanzado desde el Pad 39A.
SES fue la primera compañía en volar una carga útil en un Falcon 9. "probado en vuelo". El satélite SES-10 despegó con éxito esta primavera el 30 de marzo de 2017.
El segundo refuerzo reflown lanzó con éxito el BulgariaSat-1 unos meses después.
Este refuerzo Falcon 9 voló previamente en la décima misión de reabastecimiento de SpaceX a la Estación Espacial Internacional (CRS-10) en febrero de este año e hizo un aterrizaje en tierra en el Cabo en LZ-1.
La plataforma 39A ha sido reutilizada por SpaceX desde sus días como plataforma de lanzamiento del transbordador de la NASA.
El último lanzamiento de SpaceX Falcon 9 desde KSC tuvo lugar el 7 de septiembre con el avión espacial militar XF-37B de la USAF en órbita justo antes del huracán Irma.
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