Crédito de imagen: CAIB
La Junta de Investigación de Accidentes de Columbia publicó hoy su informe final, que fue aceptado oficialmente por el administrador de la NASA, Sean O'Keefe. El informe discute la posible causa del accidente de Columbia: la espuma que cayó del tanque de combustible en el despegue rompió un agujero en el ala izquierda del transbordador y permitió la entrada de gas caliente durante el reingreso, pero también pone mucho énfasis en las debilidades de la cultura de la NASA.
WASHINGTON, D.C. - La Junta de Investigación de Accidentes de Columbia presentó hoy su informe final sobre las causas del accidente del transbordador espacial del 1 de febrero de 2003 a la Casa Blanca, el Congreso y la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio.
El informe del CAIB concluye que, si bien el transbordador espacial actual de la NASA no es inherentemente inseguro, se requieren varias soluciones mecánicas para hacer que el transbordador sea más seguro a corto plazo. El informe también concluye que el sistema de gestión de la NASA no es seguro para administrar el sistema de transporte más allá del corto plazo y que la agencia no tiene una cultura de seguridad sólida.
La Junta determinó que las causas físicas y organizativas desempeñaron un papel igual en el accidente de Columbia: que la cultura organizativa de la NASA tuvo tanto que ver con el accidente como la espuma que golpeó al Orbitador en el ascenso. El informe también señala otros factores y observaciones importantes que pueden ayudar a prevenir el próximo accidente.
La Junta elaboró el informe para que sirviera como marco para un debate nacional sobre el futuro del vuelo espacial humano, pero sugiere que a la nación le interesa reemplazar el Shuttle lo antes posible como el medio principal para transportar humanos hacia y desde la Tierra orbita.
La Junta hace 29 recomendaciones en el informe final de 248 páginas, incluidas 15 recomendaciones de regreso al vuelo que deben implementarse antes de que el Programa Shuttle regrese al vuelo.
El informe, que consta de 11 capítulos agrupados en tres secciones principales, fue el resultado de una investigación de siete meses realizada por los 13 miembros de la junta del CAIB, más de 120 investigadores, 400 empleados de la NASA y contratistas, y más de 25,000 buscadores que se recuperaron Los escombros de Columbia.
Durante las próximas semanas, la Junta espera publicar varios volúmenes adicionales que contengan documentos técnicos citados en el informe o referenciados como parte de la investigación, así como transcripciones de las audiencias públicas de la junta.
El informe se puede ver en nuestro sitio web en: www.caib.us
Mire el sitio web de la NASA para obtener información sobre cómo obtener copias impresas o CD del informe.
Fuente original: Comunicado de prensa de CAIB
